2012年2月29日水曜日

InBodyで体を計測してみる

 太極拳を習いにジムへ行く。


マシンで腹筋、横腹筋、ハムストリング2種、上腕三頭筋2種、自転車15キロのいつもの1セットをやる。

それからスタジオで太極拳を1時間。







ジムの片隅に「InBody」というマシンがあるのがずっと気になってた。
http://www.inbody.co.jp/



InBody 430。



体組成とかメタボリック診断とかが100円でできると言うのでやってみた。





この機械に裸足で乗ってあれこれすると、結果がプリントアウトされる。


今日の結果。







身長174㎝、体重73.4㎏。
その内訳は、
水分41.7㎏、タンパク質11.2㎏、ミネラル3.80㎏、脂肪16.7㎏。(合計73.4㎏)


水分、タンパク質、ミネラルは標準圏内。脂肪は標準値よりも高いと出た。



筋肉と脂肪の割合。
体重は標準。筋肉量も標準。なので脂肪量が多いと。



理想体重は66.7㎏。
理想体重にするためには脂肪をあと6.7㎏落とすべきとの結果。
筋肉量は十分にあるので脂肪を減らすのが目標になると説明される。



米の5キロ袋以上が腹に余分に着いている、と思うとちょっとゾッとする。



自転車を始める前は体重83㎏くらいだったので、すでに10キロほどの減量に成功している。
そこまでは結構スムーズに体重減少してきた。
ここ1年くらい72〜73キロを行ったり来たりしている。
頑張って運動しても体重に変化が無い。




「お酒飲みますか?」と聞かれる。
「飲みます」と応える。

それ無くすと減ると思いますよ。と説明されたが。。
できるかなー。



一つ気になったのは「基礎代謝量」が平均より低かったこと。
1595kcal。
えー、こんなに自転車漕いだり、ジム通いしてるのに!!


ジムのお姉さんの説明。
「基礎代謝を上げるには、温サウナに12分、冷サウナに5分入るのが良いです」
「血圧高めなのであまりサウナに長く入れません」と言うと、
「じゃあやっぱり有酸素運動ですね。ウォーキングとか自転車とかの」
なまけずにもっと自転車漕げってことですね!






もうひとつ面白かったのは、上半身は右の筋肉量が多くて、下半身は左の筋肉量が多いことが解ったこと。
右利きだとこれで普通なのだろうか?




そういえば自転車漕いで疲れてきたら、左足に体重かけてることが多い気がする。

2012年2月26日日曜日

手賀沼CRで脚が売り切れた話

朝TVを観たら東京マラソンをやってる。
みんな朝から走ってる。
前回のなまってた自分の体も再度反省して、HOYHOYで出掛けることにした。






いつも手賀沼になってるので、久しぶりに印旛沼を目指す。
桑納川ルートを走って新川へ到着。


新川へ到着。

今日は曇天だが、風も無くて走り易い。
良い感じでサクサクと印旛沼目指して走って行く。




印旛沼へのルートは未だ途中で通行止めになってる。
3月20日に再開の予定だそう。


3月20日に開通の予定とのこと。


そういうわけで新川の左岸は走れないので、橋を渡って右岸をいく。
新川のすぐ沿いには道が無いので、一つ離れた自動車が結構走る舗装路を行く。
「この道で良いのだろうか?」と思い始めたら、対向から何台もの自転車が走って来る。


何とも千葉っぽい風景。

半分以上の人がすれ違い様に会釈か「こんにちはー」とかの挨拶をくれる。
いい気分!


気分良くこの道を走って行く。
右手に印旛沼を見ながら。

やがて印旛沼からは慣れて行き、ダラダラとした長い坂を上る。
途中所々に「あじさいロード」という標識が出てる。
当然のこと今はあじさいは咲いてないが、道沿いに植わってる枯れ木がたぶんあじさいの樹。
梅雨時に走ったら素晴らしい景色なのだと想像できる。

道なりにグングンと行くといつの間にか成田線の線路と並走している。
そのまま行くと「小林」という駅前に出た。


なんともローカルな良い感じの駅舎。

今日は調子いいなー、と先を急ぐ。

成田線の線路沿いには知っていると見覚えのあるコンクリ工場が見えてきた。
「あー、あそこは前に走った利根川の土手だー」

ということで、その土手に方向を切り替える。


線路の向こうに見覚えある工場が。












利根川へ到着。














利根川土手上を走って行く。














手賀川の合流地点を通り過ぎ、栄橋へ到着する。
そのまま利根川の右岸を進んで行く。
風も無くて気持ちよくペダルが廻る。





やがて川沿いに大きな公園が見えてきた。
公園と言っても人工的な手がほとんど入っていない自然公園。
整地された河原に駐車場と遊歩道があるくらいの感じ。
降りて行ってみる。









「利根川ゆうゆう公園」
あー、ここがぁ、と思う。
かなり有名な利根川沿いの公園なのに初めて来た。





利根川ゆうゆう公園。


バーバキューしながらギター弾いてる若者のグループが居たり、親子でクロスカントリーの自転車で遊んでたり、犬と散歩してたり、結構な人が集まって休日を楽しんでる。

オフロードの自転車ロード。自転車貸出料無料だって。



















朝何も食べずに家を出てきたので激しく空腹。
この公園でおにぎりを摂取する。








のんびりとおにぎりを食していたら、それまで無風だったのに風が出てきた。
寒いー。
休憩もそこそこに再度出発。

土手の上に戻って利根川沿いを走るが、なんでだかさっきとは打って変わってキツい向かい風。
「チッキショー、チッキショー」
とリズミカルにつぶやきながら風の中を進んで行く。



常磐線が利根川を渡る橋の手前で、進路を変更。
前回と同じルートをとりあえず逆走することに。
ただし今回は岡発戸の森は通らずに手賀沼を目指す。



手賀沼到着。








このまま手賀沼南岸のCRを走って、利根運河まで出てみようかなとか思う。
今日は何だか調子いいし。

サクサクと手賀沼CRを走ていく。












と、突然太腿というか股関節なのか嫌な感じが。








と思ったら、両モモが痙攣!

ウワー!これはイカン。とHOYHOYを路肩で急停止してストレッチする。


55キロ地点で両モモが激しく痙攣!







しばらくして、もういいかなと走り出してみたが、またすぐに激しい痙攣が。







さっきまでかなり快調に走っていたのに分け解らん?
朝何も食べなかったからか、寒くて筋肉冷えたのか、昨日の土曜にジムで頑張りすぎたのか、やはりなまっているのか。





ちょっと走ると太腿が痙攣して休むということを繰り返し、これはもう家路につくしかないと思うが、果たして家まで帰れるのかさえ不安に思えてきた。





いわゆる売り切れの状態になってしまった!
全く脚に力が入らない。
押せもしないし引けもしないし、どうにもならない。
ただママチャリのようにダラーット走って行くしか無い。





予定を変更して大津川に沿って家路を急ぐ。いや、急がずに走る。

何か甘い物を補給しようと思う。



しかし振返ると桑納川からここまで1軒もコンビニがない!


この先にも鎌ヶ谷の自衛隊を過ぎたところのファミマしか思い当たるコンビニは無いのだった。


「何か甘い物を」と思って途中道端にあった自販機でホットの缶ココアを買う。


普段は選びもしないココアを買う。












ココアを飲んでしばらく休んだら、不思議なことに何も無かったように復活!
ココアスゴい!!





何とか無事帰還。





今日のルート。







走行距離:78.69㎞
消費カロリー:2,720カロリー
バイクタイム:3:49:24
平均スピード:20.58㎞/h
最高スピード:78.43㎞/h←バグ(最高スピードいつもバグっててだめだな。サイコンだと38キロ)
by Cyclemeter











2012年2月25日土曜日

サイコン CATEYE STRADA WIRELESS


HOYHOYに付けて約2年くらい使っていたサイクルコンピュータのCATEYE STRADA 

WIRELESSが電池切れで画面が無表示になってる。



さっそく電池を買って入れ替えるが、案の定というか予想通りデータは無くなってる。
あーあ。。


あーあ。



最近はiPhoneのCyclemeterがその日の走行記録のメインになってるけれど、今までの累計積算走行距離「Odo」が無くなってしまったのはちょっと寂しい。

2012年2月22日水曜日

やはりなまっていました。






寒いのを言い訳にして自転車をずいぶんサボってしまった。


スポーツジムには一生懸命通っていたので、体重や体脂肪はあまり変化がなかったこともあり。


今日は仕事がなかったので、久しぶりにHoyHoyで出発。


西白井の住宅地を抜けて、手賀農免道へ。
手賀農免道へ入ると激しい逆風に苦しむ。
コイでもコイでも進まない。
今日はしんどい1日になりそうだなー、とちょっと憂鬱になる。



手賀沼に到着。

手賀沼に到着して、パチリ。


今日は手賀沼のCRは走らずに、東岸を登って手賀沼とはお別れする。
岡発戸の森を目指して行く。

手賀沼の瀧不動の手前を右へ曲がって岡発戸の森へ。














我孫子GCの脇を走って、常磐線の線路脇を走って、利根川へ出る。
利根川河川敷のゴルフ場の横に出る。
東我孫子CC。


東我孫子CC。

利根川の右岸を遡って行けそうなので、ルートを探って行く。
が、この右岸は砂利道だった。





そして結局ゴルフ場の端っこで行き止りになってしまう。
左へルートを取って、舗装されてる農道を走る。


砂利道の先は行き止りだった。

しかしこの道が路面はガタガタだし、自動車はものすごい数が走りまくっていて不快指数が120%の道。大失敗。

たぶん布施弁天に着くんだろうなーと思ったら、その通りだった。
布施弁天が見えてきたところで土手の上に上がる。

布施弁天とあけぼの公園。

やっとまともな舗装路にたどり着いた。
新利根大橋の歩道を走り、利根川の本流の手前で右岸のCRへ入る。


ここで新利根大橋からCRへ入る。



利根川のCRは追い風もあって快適に進む。
サクサク走って利根運河へ入る。


利根運河。


何回見ても驚きの景観!
すごいなー!!

ここでコンビニで買ったサンドイッチで休憩。
しかし、寒い!
本当に寒い。

春はまだ遠い感じだ。。



利根運河沿いを走って江戸川へ合流。
江戸川CRを南下する。

江戸川との合流地点で。

江戸川CRに出たら、また激しいアゲインストの風!
ヒーヒー言いながら漕ぐ。





人は、追い風は意識できてないのに、逆風は激しく認識するということだ。





流山、松戸、国府台までまったくスピードが出ない。
体も激しく冷えて温まらない。
「苦行」
という言葉が頭をかすめる。



途中で堤防の土手を大規模に工事してる。
よく見たら土手に芝生を貼っているのだった。
へー、こうやって芝生の土手が出来るんだと改めて認識。

芝を貼ってる。

国府台を過ぎ、国道14号まで走って帰路へ。

国府台辺りから。


足腰の疲労は大したこと無かったが、お尻が痛くて大変だった。
お尻がずいぶんナマってた。
かなり疲労しました。
サボっちゃいけないですね。(反省)


今日のルート。





走行距離:88.14㎞
消費カロリー:3,064カロリー
バイクタイム:4:34:43
平均スピード:19.25㎞/h
最高スピード:70.48㎞/h←バグw
by Cyclemeter


























2012年1月15日日曜日

のりりん 4巻



鬼頭莫宏さんの「のりりん」4巻が本日発売。

自転車好きにはめちゃお勧めのコミック。



都内に遊びに行ったので、この間オープンした代官山のTSUTAYAに行って買おうと思ったら、この店はコミックは扱ってなかった。



帰りに地元のTSUTAYAに寄ってゲット!




今回の4巻はロードを購入する指南のテキストとして非常にためになる内容になってる。

ホイールサイズが700Cがデフォルトになってる理由もこれを読んで初めて知った。
なるほどなー、ためになるなー。


昨年話題となった、警察が発表した自転車の走行ルール見直しについてもキチンとストーリーに組み込んでるし。





新刊なので平積みになってると思ったら、1冊だけ棚に入ってて探すのに時間かかった。
こんなに面白いのにメジャーじゃないのかなー、とちょっと寂しくなった。

2011年12月31日土曜日

コギ納め&2011振返り

穏やかな冬晴れの大晦日。
コギ納め。


今日のルート。


今年初めて見つけた手賀農免道路を走る。
浅間橋のところで手賀川に出てそのまま手賀沼へ。




手賀沼南岸のCRを走って大津川沿いのルートで帰還。

今年作れた家からちょうど50キロほどの周回ルート。
膝の怪我と寒さでちょっと自転車をサボっていたら、結構体が重くなってる。反省。。




大晦日で走ってる自動車は少ないが、自転車に乗ってる人はいつもの休日より多い?!
きっと正月の準備で忙しい奥さんに「ゴロゴロしてるならどっか行ってきてよ!」とか言われてみんな自転車で出掛けてきたのかw。




昨日、チェーンとディレーラー回りを綺麗にしたので、明らかに変速が快適になった。
ちょっと引っかかる感じがあったところがスムーズに切り替わる。
やっぱマメに手入れしてやらないといけないなー、と思う。



冬グローブにしたらiPhoneの操作がめんどくさい。
POCのグローブ。
右手の親指と人差し指の先だけ切ってしまおうか。






今年はHOYHOYの105換装に成功。
小貝川を遡って筑波まで行ったっけ。
夏には初輪行で大島一周。楽しかったな。
2012年にはどこに行こうか。






ダイエットの振返り。

結果としてはイマイチだった。

1月1日の体重が73.95キロ。
本日朝12月31日が74.35キロ。
プラス400グラムで終了。

11月まで良いペースで72㎏台を維持していたのに年末に急に体重増加傾向になってゴールとなってしまった。
1年間体重推移。
12月の半ばまでは良い感じのグラフになってたのに。
来年は改めて70キロ切りを目標とする!




血圧の振返り。
1年間血圧推移。
数値的には大きな減少とはなっていないが、秋頃まではときどき乱高下していたのが、ある程度のところで安定してきたように見える。
このペースで自転車やジムを続けて数値の減少に繋げて行きたい。





走行距離:50.20㎞
消費カロリー:1,665カロリー
バイクタイム:2:24:26
平均スピード:20.86㎞/h
最高スピード:34.73㎞/h
by Cyclemeter

2011年12月30日金曜日

自転車掃除

コギ納めに行こうと思っていたが、朝から吹いていた強い北風にメゲて断念。

その代わりに今年一年、一緒にあちこち走ったHOYHOYとceleを綺麗にしてあげることにした。



基本的に室内で管理しているHOYHOYはそれほど汚れていない。
でもホイールを拭いてやると、白色が鮮やかになった。
チェーンはさすがに汚くなっているので一度綺麗に拭き取ってから、改めてFINISH LINEのCERAMIC WAX LUBEを掛ける。
ディレーラーの稼働部分にはRESPOのChain Sprayを吹掛けた。


玄関先の軒下に置いているceleは結構汚れがひどい。
フレームから丁寧に拭いてあげるとかなり見違えるほどスッキリ綺麗になった。
チェーンとディレイラーに同じ処置をして、サスペンションにはRESPOのTitan Sprayを注入。



今年は本当に大変な一年だった。
この2台の自転車にはずいぶん助けられた。



ありがとう。
来年もよろしくね。