三日月プル太のダイエット＆自転車日記: HOYHOYいじり「SHIMANO105換装」その６　ブレーキワイヤ＆シフトワイヤの組み付け

その１はこちら。
その２はこちら。
その３はこちら。
その４はこちら。
その５はこちら。

いままではパーツを適当にフレームにくっつけて行っただけだが、STIレバーをセットしたので、ワイヤを張ってちゃんと調整に入る。

あー、心配。

前にceleでやった時にもここで一番苦労したんだった。

ここからは105の商品に付属のマニュアルをちゃんと参照しながらやる。

まずはブレーキワイヤから。
リアのブレーキをセッティングする。
左のSTIレバーを引いて中にワイヤを入れて行く。

ここに入れると。

ここから出る。

アウターを付けて納めておく。

インナーワイヤーにはグリースをたっぷりめで付けておいて、アウターワイヤの中に入れて行く。

そして今まで外さずに取っておいたワイヤのある通りに新しいワイヤを這わして行って、間違いないように組み替える。
リアのブレーキのところはこう。

リアのヒラメに通す。

ヒラメのミニVはものすごい直角にワイヤを曲げることが出来るようになってて、これで引きシロを調節してるということが解った。

ワイヤーを締めて出来上がり。

右（前ブレーキ）も同じようにワイヤをセットして行く。

前ブレーキも同じようにタイコをここに入れて。

ここから出す。

ヒラメに通して締める。

さらにもうひとつ。
STIレバーのアダプターも交換。

105の付属パーツとして引きシロの調整部品が付いてる。
写真右にある厚さが薄い方がデフォルトでセットされているが、これを外して左の厚い方に交換することで、ブレーキレバーの引きシロを小さくすることが可能。
やってみる。

引きシロを小さくするために左のパーツに交換。厚さが違う。

ブレーキはこの後、ホイールのリムとに位置関係、左右の引き幅の調整、くわえ方の調整などをやる。
かなり真剣に没頭してやっていたので写真を撮るのを忘れてた。

調整をとりあえず終了。

ワイヤをワイヤーカッターで切って、赤いキャップを付けて締める。

さて次。
シフトワイヤー。

こいつが一番心配なんだよなー。
でもここまでやって、もう後には引き返せないのでやるだけ。

こちらもまずはインナーワイヤにグリースをたっぷり擦り込んでおく。

そしてブレーキと同じく左のSTIレバーから取りかかる。フロントのディレイラーのワイヤーということ。
マニュアルを見ても、レバー本体を見てもどこからワイヤーを入れるのかよく解らない。
STIレバーのカバーがめくりにくいし、穴みたいのがいっぱいあって、どの穴のことをマニュアルが言ってるのか解らない。